ApexMoto

El contexto

Dos motos del mismo modelo y del mismo año pueden valer el doble una que la otra, y el aviso clasificado no tiene dónde decir por qué. Lo que define el precio de una moto de pista son las horas de motor desde la última rectificación, las temporadas que corrió y si tiene el libro de mantenimiento al día. En un aviso común eso vive en la descripción, mezclado con «impecable» y «no permuto», y el comprador tiene que preguntarlo por mensaje una moto a la vez.

Qué hace el sistema

• La ficha pone adelante lo que define el precio: horas de motor desde la rectificación, temporadas corridas y si el libro de mantenimiento está o no. No en la descripción: como datos, filtrables
• Dos avisos se comparan lado a lado, campo contra campo. Es lo que hoy se hace abriendo dos pestañas y tomando nota, y es donde se decide la compra
• Una moto sin libro de mantenimiento no se oculta ni se castiga: se marca. El comprador decide, y el que lo tiene al día lo capitaliza
• La foto grande manda, porque es un objeto que se compra con los ojos. La grilla está armada alrededor de la imagen y no alrededor de una tabla
• El panel del vendedor muestra las consultas por aviso y cuáles quedaron sin contestar, que es la métrica que de verdad mueve una venta en un marketplace
• Los filtros son los del rubro —cilindrada, categoría, año, horas— y no los de un clasificado genérico. Un filtro por «estado: usado» en un marketplace donde todo es usado ocupa lugar y no filtra nada
• Y el historial de precio de cada aviso queda a la vista: una moto que bajó tres veces en dos meses dice algo que la foto no